ஆகஸ்ட் 9:

ஒருங்கிணைந்த மற்றும் தெளிவான விலை அதிகரிப்பு! கிட்டத்தட்ட இரண்டு வாரங்கள் தொடர்ந்து விலை அதிகரிப்பு சமிக்ஞைகளை வெளியிட்ட பிறகு, முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் நேற்று யுன்னானில் கூடினர். தற்போதைய குறைந்த சரக்கு நிலை மற்றும் "கோல்டன் செப்டம்பர் மற்றும் சில்வர் அக்டோபர்" என்ற கருப்பொருளில், தனிப்பட்ட தொழிற்சாலைகள் விலைகளை சீராக அதிகரிக்க இது ஒரு முக்கியமான வாய்ப்பாகும். பல தனிப்பட்ட தொழிற்சாலைகள் முற்றிலுமாக மூடப்பட்டு நேற்று புகாரளிக்கவில்லை என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது, இது விலைகளை உயர்த்துவதற்கான கூட்டு அணுகுமுறையைக் காட்டுகிறது. இது எவ்வளவு அதிகரிக்க முடியும் என்பதைப் பொறுத்தவரை, இது கீழ்நிலை ஸ்டாக்கிங் வேகத்தைப் பொறுத்தது.

செலவைப் பொறுத்தவரை, ஸ்பாட் சந்தை நிலையானதாக உள்ளது, மேற்கோள் விலை 12300 ~ 12800 யுவான்/டன் 421 # மெட்டல் சிலிக்கானுக்கு. தற்போதைய சந்தை பரிவர்த்தனை விலை பல உற்பத்தியாளர்களின் உற்பத்தி செலவுக் கோட்டை விட குறைவாக இருப்பதால், சில மெட்டல் சிலிக்கான் நிறுவனங்கள் உற்பத்தியைக் குறைத்துள்ளன. காலாவதியான பொருட்களின் விலை தொடர்ந்து குறைகிறது. நேற்று, SI2409 இன் ஒப்பந்த விலை 9885 யுவான்/டன் என்ற இடத்தில் மேற்கோள் காட்டப்பட்டது, இது 365 குறைவு மற்றும் 10000 மதிப்பெண்ணுக்குக் கீழே விழுந்தது! சந்தை உணர்வு குறைக்கப்பட்டுள்ளது. எதிர்கால சந்தை விலை செலவு விலையை விடக் குறைந்துவிட்டது, மேலும் சில தொழில்துறை சிலிக்கான் உற்பத்தி திறனை இடைநிறுத்த கட்டாயப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, செலவு பக்கத்தில் அடிக்கடி விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட தொழிற்சாலைகளிலிருந்து புதிய உற்பத்தித் திறனை தொடர்ந்து வெளியிட்டதால், இது சந்தையில் சாதகமற்ற காரணிகளைச் சேர்த்தது. எவ்வாறாயினும், நடுப்பகுதி மற்றும் கீழ்நிலை சந்தைகளில் உள்ள நேர்மறையான உணர்வின் உண்மையான கட்டுப்பாடு இன்னும் போதுமான ஆர்டர்களின் சிக்கலாகும். கடந்த இரண்டு வாரங்களில், சரக்குகளை நிரப்புவதற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், சரக்குகளைச் சேர்ப்பதற்கும் நிரப்புவதற்கும் நாங்கள் விரும்பினால், ஆர்டர்களின் ஆதரவு தவிர்க்க முடியாமல் நமக்குத் தேவைப்படும். ஆகையால், எதிர்காலத்தில் சந்தை சீராக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், ஸ்டாக்கிங் அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலைக்கு இடையில் மீண்டும் போரின் இழுபறியாக மாறும்!

துரிதப்படுத்தப்பட்ட வெள்ளை கார்பன் பிளாக் சந்தை:

மூலப்பொருள் பக்கத்தில், வெவ்வேறு தேவை சூழ்நிலைகள் காரணமாக சல்பூரிக் அமிலத்தின் விலை மாறுபடும், மேலும் சந்தையில் வலுவான காத்திருப்பு மற்றும் பார்க்கும் சூழ்நிலையைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஒட்டுமொத்த சந்தை நிலையானதாக உள்ளது; சோடா சாம்பலைப் பொறுத்தவரை, சந்தை வழங்கல் மற்றும் தேவையின் உபரியை பராமரிக்கிறது, மேலும் வழங்கல் மற்றும் தேவை விளையாட்டின் கீழ் விலைகள் பலவீனமாக இயங்குகின்றன. இந்த வாரம், உள்நாட்டு ஒளி கார மேற்கோள் 1600-2050 யுவான்/டன், மற்றும் கனமான கார மேற்கோள் 1650-2250 யுவான்/டன் ஆகும். செலவு நிலையானதாக உள்ளது, மேலும் விரைவான வெள்ளை கார்பன் கறுப்பின் விலை ஏற்ற இறக்கத்திற்கு சாத்தியமில்லை. இந்த வாரம், சிலிகான் ரப்பருக்கான துரிதப்படுத்தப்பட்ட வெள்ளை கார்பன் கருப்பு விலை 6300-7000 யுவான்/டன்னில் நிலையானதாக இருந்தது. ஆர்டர்களைப் பொறுத்தவரை, கீழ்நிலை ரப்பர் கலவை நிறுவனங்களின் கொள்முதல் கவனம் இன்னும் மூல ரப்பரில் உள்ளது, வரையறுக்கப்பட்ட ஆர்டர்களுடன், வெள்ளை கார்பன் கருப்பு நிறத்தின் அதிக பங்கு இல்லை, மற்றும் பரிவர்த்தனை நிலைமை மந்தமானது.

ஒட்டுமொத்தமாக, அப்ஸ்ட்ரீம் விலை அதிகரிப்பு விரைவாக தரையிறங்குவது கடினம், மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு சாதகமான தேவையால் இது இயக்கப்பட வேண்டும். கலப்பு ரப்பரின் ஸ்டாக்கிங் அலைகளைச் செய்வது கடினம், எனவே வெள்ளை கார்பன் கறுப்பின் விலை வழங்கல் மற்றும் தேவையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைக் கொண்டிருப்பது கடினம். குறுகிய காலத்தில், துரிதப்படுத்தப்பட்ட வெள்ளை கார்பன் பிளாக் விலை அதிகரிப்பை செயல்படுத்துவது கடினம் என்றாலும், ஏற்றுமதிகளில் சில முன்னேற்றங்கள் இருக்கலாம், மேலும் எதிர்காலத்தில் விலைகள் சீராக இயங்குகின்றன.
எரிவாயு கட்டம் வெள்ளை கார்பன் கருப்பு சந்தை:

மூலப்பொருள் பக்கத்தில், போதிய ஆர்டர்கள் இல்லாததால், வகுப்பு A இன் விலை தொடர்ந்து குறைகிறது. இந்த வாரம், வடமேற்கு மோனோமர் தொழிற்சாலை 1300 யுவான்/டன் விலை, மேலும் 200 யுவான் குறைந்து, ஷாண்டோங் மோனோமர் தொழிற்சாலை 900 யுவான்/டன் விலை, 100 யுவான் குறைவு என்று தெரிவித்தது. செலவினங்களின் தொடர்ச்சியான சரிவு சிலிக்கான் வாயுவின் லாபத்திற்கு ஓரளவு சாதகமானது, ஆனால் இது சந்தையில் ஒரு போட்டி சூழ்நிலையையும் ஊக்குவிக்கக்கூடும். தேவையைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டின் உயர் வெப்பநிலை பிசின் நிறுவனங்கள் திரவ மற்றும் எரிவாயு கட்ட பசைகளில் தங்கள் தளவமைப்பை அதிகரித்துள்ளன, மேலும் திரவ சிலிகான் மற்றும் உயர்தர வாயு கட்ட பசைகள் எரிவாயு சிலிகானுக்கு சில தொழில்நுட்ப தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, நடுத்தர மற்றும் உயர்தர எரிவாயு சிலிகான் நிறுவனங்கள் 20-30 நாட்கள் முன்னணி நேரத்துடன் ஆர்டர்களை சீராக ஏற்றுக்கொள்ளலாம்; இருப்பினும், சாதாரண எரிவாயு-கட்ட வெள்ளை கார்பன் கருப்பு முக்கிய உற்பத்தியாளர்களின் விலைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் லாப வரம்பும் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது.

இந்த வாரத்தின் பார்வையில், 200 மீட்டர் வாயு-கட்ட வெள்ளை கார்பன் கருப்பு உயர் விலை விலை 24000-27000 யுவான்/டன், அதே நேரத்தில் குறைந்த விலை விலை 18000-22000 யுவான்/டன் வரை இருக்கும். குறிப்பிட்ட பரிவர்த்தனைகள் இன்னும் முக்கியமாக பேச்சுவார்த்தையை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மேலும் இது குறுகிய காலத்தில் பக்கவாட்டாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, ஆர்டர்களின் வேகத்தைத் தவிர எல்லாம் தயாராக உள்ளது! உயரும் விலைகளின் வளிமண்டலம் இரண்டு வாரங்களாக உருவாகி வருகிறது, ஆனால் சந்தை உணர்வு ஒரு தெளிவான போக்கைக் காட்டுகிறது. கடந்த வாரம் ஆர்டர்களின் அலை பெற்ற பிறகு, தனிப்பட்ட தொழிற்சாலைகள் படிப்படியாக தங்கள் சரக்குகளை மட்டுமே நிரப்பியுள்ளன. நடுத்தர மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் தீவிரமாக சேமித்து வைத்த பிறகு, உயர்வு தங்கள் சொந்த ஆர்டர் அளவை இயக்கும் என்றும் அவர்கள் நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், முனைய செயல்திறன் எதிர்பார்த்தபடி இல்லை, மேலும் ஒருமித்த உயர்வு இன்னும் ஓரளவு செயலற்றது. இந்த வகையான மேல்நோக்கி போக்கு மற்றும் கீழ்நிலை காத்திருப்பு மற்றும் பார்க்கும் தற்போதைய தொழில்துறையின் உயிர்வாழ்வை தெளிவாகக் காட்டுகிறது என்று சொல்ல வேண்டும்! ஒவ்வொருவருக்கும் அவற்றின் சொந்த காரணங்கள் உள்ளன, ஒருவருக்கொருவர் பச்சாதாபம் கொள்ள முடியும், ஆனால் அவர்கள் அனைவரும் உதவியற்றவர்கள், 'பிழைப்பதற்காக'.

ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில், டி.எம்.சி பரிவர்த்தனைகளின் கவனம் சற்று மேல்நோக்கி மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் விலைகளுக்கு ஒருமனதாக ஆதரவை வெளிப்படுத்தியிருந்தாலும், ஒழுங்கு பரிவர்த்தனைகளில் இன்னும் சில வேறுபாடுகள் இருக்கும். இருப்பினும், நடுத்தர மற்றும் கீழ் அடைவுகள் இரண்டும் விலைகளை அதிகரிக்க விரும்புகின்றன, மேலும் உயர்வு குறுகிய காலமாக இருக்கும் என்று பயப்படுகிறார்கள். ஆகையால், சேமித்து வைத்த பிறகு, தொடர்ந்து சேமித்து வைப்பது தனிப்பட்ட தொழிற்சாலையின் விலையை அதிகரிப்பதற்கான உறுதியைப் பொறுத்தது. சுமை ஒரே நேரத்தில் குறைப்பது புதிய உற்பத்தி திறனை வெளியிடுவதை ஈடுசெய்ய முடியுமா? செப்டம்பர் வரை "கோல்டன் செப்டம்பர்" இன் முந்தைய சுற்றின் எதிர் தாக்குதலைத் தொடர, சந்தையில் அதிக செயல்பாட்டு ஆதரவை நாம் காண வேண்டும்!